Kort antwoord
Probeer niet steeds opnieuw te starten, zet alle verbruikers uit en controleer of de accupolen vastzitten. Daarna heeft u starthulp nodig: met startkabels en een tweede auto, of met een booster. Rijd na het starten minstens een half uur door, en laat de accu meten als hij vaker leeg is. Accupechdienst.nl komt 24/7 met starthulp of een nieuwe accu (085 505 5299).
Is het echt de accu?
Een lege accu herkent u meestal aan wat de auto doet als u start: alleen klikken, een startmotor die traag en steeds langzamer ronddraait, of helemaal niets, ook geen lampjes. Draait de motor normaal rond maar slaat hij niet aan, dan ligt het vrijwel zeker niet aan de accu.
WaarschijnlijkVrijwel zeker een lege accu
Kans dat het de accu isZeer groot
Een snel klik-klik-klik betekent dat er genoeg stroom is om het relais van de startmotor te laten schakelen, maar niet om de motor rond te draaien. Dat is het klassieke beeld van een lege of zwakke accu. Een enkele harde klik zonder verder iets kan ook op de startmotor wijzen.
Wat wij doen: Starthulp, en daarna meten we of de accu de lading nog vasthoudt. Houdt hij het niet, dan vervangen we hem direct.
Een eerste inschatting op afstand. Zekerheid geeft pas een meting aan de auto. Meer uitleg
Stap voor stap
- Stop met proberen te startenElke poging trekt stroom uit een accu die al bijna leeg is en belast de startmotor. Na twee of drie pogingen heeft verder proberen geen zin.
- Zet alles uitVerlichting, verwarming, radio, stoelverwarming, een lader in de 12V-aansluiting: alles uit. Dan blijft er zo veel mogelijk stroom over voor de starthulp.
- Check de sleutelHeeft uw auto een startknop en reageert hij helemaal niet? Dan kan ook de batterij van de sleutel leeg zijn. Houd de sleutel tegen de startknop of op de plek die in het instructieboekje staat, en probeer opnieuw.
- Kijk naar de accupolenZit een klem los of zit er een witte of groenige aanslag op de polen? Dan komt de stroom niet goed door. Draai een losse klem niet aan als u niet weet hoe; meld het bij de hulpverlener.
- Regel starthulpMet startkabels en een tweede auto, met een eigen booster, of door hulp te bellen. Accupechdienst.nl komt met een professionele booster en meet daarna meteen accu en dynamo.
- Rijd minstens een half uurNa het starten moet de accu weer bijgeladen worden. Rijd minstens een half uur door, liefst op een weg waar u niet steeds stopt. Een paar minuten is niet genoeg.
Waarom was de accu leeg?
Soms is de oorzaak duidelijk: een lampje dat de hele nacht heeft gebrand, of een auto die weken heeft stilgestaan. Soms niet. De meest voorkomende oorzaken:
- Kou. Bij vorst levert een accu minder stroom, terwijl de koude motor meer nodig heeft.
- Korte ritten. Starten kost stroom; wie alleen korte stukjes rijdt, laadt dat niet terug.
- Lang stilstaan. Ook een auto die uit staat, verbruikt een beetje stroom.
- Leeftijd. Na vier tot zes jaar houdt een accu steeds minder lading vast.
- Laadsysteem of lekstroom. Een dynamo die niet goed laadt, of iets dat stroom blijft trekken.
Wanneer is een nieuwe accu nodig?
Was de accu leeg door een duidelijke oorzaak, is hij jonger dan een jaar of vier en start de auto na een flinke rit weer normaal, dan is er waarschijnlijk niets aan de hand. Moet u binnen korte tijd opnieuw starthulp hebben, is de accu ouder of heeft hij dagen helemaal leeg gestaan, laat hem dan meten. Wij doen dat bij elke starthulp.