Starthulp bij een lege accu, zonder tweede auto

Een booster in plaats van startkabels

Starthulp met startkabels en een tweede auto kan prima, als het goed gedaan wordt. Maar het vraagt om een tweede auto op de juiste plek, en een fout in de volgorde of een klem die wegglijdt kan pieken geven die gevoelige elektronica niet leuk vindt.

Wij gebruiken een professioneel startapparaat: een krachtige draagbare accu die precies de stroom levert die nodig is. Dat werkt overal, ook in een parkeergarage of op een plek waar geen tweede auto naast de uwe kan staan.

Na het starten: meten

De auto loopt weer, maar daarmee is de vraag nog niet beantwoord waaróm hij niet startte. Was het een vergeten lampje, dan is er niets aan de hand. Maar was de accu al versleten, of laadt de dynamo niet goed, dan staat u morgen weer stil.

Daarom meten we na de starthulp de accu en de laadspanning met draaiende motor. U hoort meteen of u gewoon kunt doorrijden of dat er iets anders nodig is.

Hoe lang moet u rijden na starthulp?

Minstens een half uur, en liefst over een weg waar u doorrijdt. Een paar minuten naar de supermarkt is niet genoeg: het starten kost meer stroom dan u in zo'n korte rit terugwint. Zet de auto na de starthulp dus niet meteen weer uit voor een korte boodschap.

Zet onderweg zo weinig mogelijk verbruikers aan (stoelverwarming, achterruitverwarming, airco) als dat kan, dan gaat er meer lading naar de accu.

Wanneer starthulp niet genoeg is

Starthulp lost een lege accu op, geen kapotte. Is de accu vijf jaar of ouder, heeft hij dagen of weken helemaal leeg gestaan of hebt u deze maand al eerder starthulp nodig gehad, dan is de kans groot dat hij niet meer goed wordt. We vertellen u dat eerlijk en kunnen de accu meteen vervangen, want de juiste accu hebben we vaak al bij ons.