Hoe lang gaat een accu mee?

Waarom een accu slijt

In een loodaccu zetten lood, loodoxide en zwavelzuur elektrische energie om in chemische energie en weer terug. Bij elke ontlading en lading gaat daar een klein beetje van verloren: er hecht zich loodsulfaat aan de platen dat niet meer terug wordt omgezet (sulfatering), en de platen slijten. Na een paar jaar kan de accu daardoor minder lading opslaan en minder stroom leveren.

Wat de levensduur korter maakt

• Korte ritten. De accu wordt nooit helemaal vol en blijft half geladen staan; dat bevordert sulfatering.
• Diep leeglopen. Een accu die helemaal leeg is geweest, zeker als hij zo een tijd heeft gestaan, verliest blijvend capaciteit.
• Warmte. Veel mensen denken aan kou, maar warmte versnelt de chemische slijtage. Kou laat vooral zien dat een accu al zwak was.
• Lang stilstaan. Een auto die weken stilstaat, trekt de accu langzaam leeg.
• Een verkeerd type. Een standaard accu in een auto met start-stop gaat veel sneller kapot.
• Niet aangemeld. Een nieuwe accu die niet bij de auto is aangemeld, wordt vaak verkeerd geladen.

Signalen dat uw accu op zijn eind loopt

• De startmotor draait merkbaar trager, vooral op koude ochtenden.
• Het start-stopsysteem slaat de motor niet meer af bij het stoplicht.
• U heeft binnen korte tijd meerdere keren starthulp nodig gehad.
• De auto meldt een zwakke accu, of er verschijnen vreemde storingsmeldingen bij het starten.
• De accu is vijf jaar of ouder. De datum staat vaak op de accu gestempeld of op een sticker.

Zo gaat uw accu langer mee

• Rijd af en toe een langere rit van een half uur of meer.
• Staat de auto lang stil, gebruik dan een onderhoudslader (druppellader).
• Laat de accu in de herfst testen, vóór de eerste vorst.
• Houd de polen schoon en de klemmen vast.
• Laat bij vervanging het juiste type plaatsen en de accu aanmelden.