Kort antwoord
Met halogeen dimlicht aan kan een accu na een paar uur al te leeg zijn om te starten. Met alleen de binnenverlichting of de parkeerlichten duurt het langer, meestal een nacht tot een paar dagen. Hoe snel het gaat, hangt af van het soort lampen, de grootte en de leeftijd van de accu en de temperatuur.
Hoeveel stroom verbruiken de lampen?
Twee halogeenkoplampen verbruiken samen ongeveer 110 watt, en met achterlichten en dashboardverlichting erbij loopt dat op tot zo'n 10 ampère. Van een accu van 60 ampère-uur kunt u lang niet alles gebruiken: als hij ongeveer half leeg is, wordt starten al lastig. Met halogeen dimlicht aan is dat na een uur of drie tot vijf het geval, en bij een oudere accu of in de kou eerder.
| Wat bleef aan | Globaal verbruik | Accu te leeg na ongeveer |
|---|---|---|
| Halogeen dimlicht met achterlichten | ± 10 A | 3 – 5 uur |
| LED-koplampen met achterlichten | ± 3 – 5 A | 6 – 12 uur |
| Parkeerlichten | ± 1 – 2 A | 1 – 2 dagen |
| Binnenverlichting (gloeilampjes) | ± 0,5 – 1 A | 1 – 3 dagen |
Waarom de auto u vaak niet waarschuwt
Veel moderne auto's zetten de verlichting na een tijdje vanzelf uit, of piepen als u uitstapt terwijl het licht aan staat. Maar een lichtschakelaar die op ‘aan’ in plaats van ‘auto’ staat, een kofferbaklampje dat niet uitgaat of een lader in de 12V-aansluiting die altijd stroom krijgt, ontsnapt daar soms aan.
De accu is leeg. Wat nu?
Zet eerst alles uit wat nog aan staat. Een accu die maar kort leeg is geweest, is meestal weer helemaal goed na starthulp en een flinke rit. Zie accu leeg: wat nu. Staat de accu er al een paar dagen helemaal leeg bij, laat hem dan meten: diep leeg staan kan blijvende schade geven.